energia.edu.pl

  • energia.edu.plenergia.edu.pl
  • O portalu
    • O autorach
    • Polityka Cookies
  • Energetyka
    • Gaz
    • Elektroenergetyka
    • OZE
    • Ciepłownictwo
    • Atom
  • Klimat
  • Samorządy
  • Kontakt
  • Search

energia odnawialna

Rola magazynów energii w stabilizacji sieci elektroenergetycznej: wyzwania i perspektywy dla rynku energii odnawialnej w Polsce.

2024-09-05Aktualności, Elektroenergetyka, Energetyka, energia elektryczna, Klimat, OZE, Środowiskoenergia, energia odnawialna, magazyn energii, ozeMożliwość komentowania Rola magazynów energii w stabilizacji sieci elektroenergetycznej: wyzwania i perspektywy dla rynku energii odnawialnej w Polsce. została wyłączona

Dynamiczny rozwój technologii OZE staje się fundamentem nowoczesnej gospodarki energetycznej. Jednak, mimo postępów, Polska nadal stoi przed wieloma wyzwaniami, które utrudniają pełne wykorzystanie potencjału energii odnawialnej. Jednym z nich jest zarządzanie zmiennością produkcji prądu z rozproszonych źródeł i zapewnienie stabilności systemu elektroenergetycznego.

O problemach na rynku energii odnawialnej oraz strategiach, które mogą wspierać dalszy rozwój OZE w Polsce będą debatować eksperci podczas 40. Konferencji Energetycznej EuroPower & OZE Power, która odbędzie się w dniach 7-8 listopada b.r. w The Westin Warsaw Hotel w Warszawie. Szczegółowa agenda wydarzenia oraz zapisy: https://konferencjaeuropower.pl/europower/program/

Zapraszamy!

Rola magazynów energii w stabilizacji sieci elektroenergetycznej.

Fluktuacyjny charakter produkcji energii ze źródeł odnawialnych, zwłaszcza fotowoltaicznych, stanowi jedno z największych wyzwań w procesie transformacji energetycznej. Luka mocy, czyli różnica między zapotrzebowaniem na energię elektryczną a jej dostępnością w danym momencie, jest zjawiskiem szczególnie nasilonym w przypadku energii słonecznej. Magazyny energii, choć nie są panaceum na wszystkie problemy związane z integracją OZE do sieci, stanowią niezbędne narzędzie do stabilizacji systemu elektroenergetycznego. Gromadzenie energii wytworzonej w godzinach szczytu produkcji, a następnie wykorzystanie jej w okresach deficytu nie tylko zwiększa elastyczności sieci, ale także stabilizuje ją i redukuje ryzyko wystąpienia przerw w dostawach prądu. Ponadto, właściwe wykorzystanie magazynów energii może znacznie ograniczyć konieczność inwestowania w jednostki wytwórcze działające tylko w okresach szczytowego zapotrzebowania. Z perspektywy stabilności systemu, do szybkiego reagowania na nagłe zmiany w popycie najlepiej nadają się technologie magazynowania energii w czasie rzeczywistym, takie jak cewki nadprzewodzące i superkondensatory. Technologie te są jednak nadal w fazie rozwoju i mają swoje specyficzne zastosowania i ograniczenia w porównaniu do bardziej powszechnych rozwiązań takich jak baterie litowo-jonowe.

Magazyny energii nie są jednak w stanie w pełni wyeliminować luki mocy, zwłaszcza podczas długotrwałych okresów bez słońca. Ich pojemność jest wciąż ograniczona, co oznacza, że są skuteczne jedynie w krótkoterminowym bilansowaniu mocy i nie stanowią wystarczającego zabezpieczenia na wypadek przedłużających się okresów o niskiej produkcji prądu z OZE. Kolejnym wyzwaniem są wysokie koszty zarówno inwestycyjne, jak i eksploatacyjne magazynów energii, co może stanowić barierę szczególnie dla mniejszych podmiotów i gospodarstw domowych. Co więcej, technologia ta nie rozwiązuje problemu niedopasowania produkcji energii do zapotrzebowania na nią w skali godzinowej i minutowej. 

Dlatego, aby osiągnąć pełną stabilność sieci elektroenergetycznej, konieczne jest połączenie magazynów energii z innymi rozwiązaniami, takimi jak elastyczne zarządzanie popytem (Demand Side Response), rozwój inteligentnych sieci (smart grids) oraz integracja z konwencjonalnymi źródłami energii, które mogą zapewnić szybki i stabilny dopływ mocy w krytycznych momentach.

Nadprodukcja energii z OZE wyzwaniem dla polskiej sieci przesyłowej.

Wraz ze wzrostem udziału energii pochodzącej z OZE w sieci coraz częściej zachodzi zjawisko tzw. „backflow”, czyli przepływu zwrotnego prądu w kierunku sieci przesyłowej, co może destabilizować system elektroenergetyczny i prowadzić do lokalnych wyłączeń lub obniżenia jakości dostarczanej energii. Dlatego niezbędne jest wdrożenie rozwiązań, które zabezpieczą sieć przed przeciążeniami oraz umożliwią maksymalne wykorzystanie energii z OZE.  Magazyny energii, jak już wspomniano, są jednym z narzędzi, które mogą pomóc w zarządzaniu nadprodukcją prądu ze słońca. Jednakże, aby w pełni wykorzystać potencjał fotowoltaiki należy podjąć także działania na poziomie infrastruktury.  Obecnie, polska sieć przesyłowa i dystrybucyjna nie jest przystosowana do obsługi dużych ilości energii wytwarzanej w sposób rozproszony. Konieczna jest zatem jej szybka modernizacja, która powinna uwzględniać budowę nowych linii przesyłowych, zwiększenie przepustowości istniejących linii, wdrożenie inteligentnych systemów zarządzania siecią oraz integrację z magazynami energii. Bez odpowiednich inwestycji w infrastrukturę przesyłową i dystrybucyjną wyzwania związane z nadprodukcją energii słonecznej mogą stanowić poważną przeszkodę w dalszym rozwoju sektora fotowoltaicznego w Polsce.

Z definicji magazyny energii  stabilizują i wypłaszają profile  energii  eksportowanej do sieci  ich budowa leży w interesie  zarówno inwestorów, poszczególnych OSD jak i PSE.   Najlepszym rozwiązaniem jest tu  dokonywanie uzgodnień co do  maksymalnej mocy wprowadzanej do sieci w danym punkcie  bez znaczenia czy energia pochodzi z  źródła wytwórczego czy magazynu energii tzw „ black box” od punktu  przyłączeniowego. Konieczność przeprowadzania  dodatkowego procesu uzgodnień do już raz zdefiniowanych  przez OSD możliwości sieciowych   niepotrzebnie wydłuża i podnosi koszty   inwestycji   a przy tym  nie zmienia niczego w  limicie mocy możliwej do wprowadzenia do systemu elektroenergetycznego o ile inwestor nie wnioskuje o jego zwiększenie.

Najlepszą praktyką jest tu  praca w oparciu uzgadniany parametr mocy wprowadzanej do sieci Netto  co  czyniłoby proces  transparentnym i efektywnym czasowo           

Ireneusz Kulka, EDP Comercial, CS Poland

Jak nowelizacje przepisów ułatwiają rozwój OZE i magazynów energii.
Dynamiczny rozwój technologii OZE i magazynowania energii, wspierany przez unijne regulacje, stawia przed Polską konieczność aktualizacji istniejącego prawa. Najnowsze zmiany w przepisach dotyczą głównie ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. Prawo energetyczne, a ich celem jest ułatwienie inwestycji w OZE oraz integracji magazynów energii z krajowym systemem elektroenergetycznym.

Jedną z ważnych zmian jest wprowadzenie rejestru magazynów energii, który pozwala na zbieranie danych dotyczących mocy zainstalowanych magazynów, ich lokalizacji oraz integracji z siecią.  Ma to ułatwić m.in. zarządzanie siecią oraz planowanie inwestycji w infrastrukturę przesyłową i dystrybucyjną. Kolejną istotną zmianą z punktu widzenia rozwoju OZE w Polsce jest nowelizacja przepisów prawa budowlanego, która dopuszcza instalację urządzeń OZE o mocy do 150 kW bez konieczności uzyskania pozwolenia na budowę czy zgłoszenia.  W rezultacie, inwestorzy mogą instalować magazyny energii bez obowiązku wliczania ich do ogólnej mocy instalacji, co stanowi istotne ułatwienie dla projektów prosumenckich. Ważnym krokiem w kierunku ustabilizowania sieci elektroenergetycznej oraz wspierania integracji odnawialnych źródeł energii jest wyłączenie magazynowania energii elektrycznej z obowiązku sporządzania taryf przez regulatora. Dzięki temu operatorzy magazynów energii mogą kupować prąd w okresach niskich cen i oddawać go do sieci w okresach wysokiego zapotrzebowania. Pozwala to na bardziej elastyczne i efektywne działanie magazynów na rynku. 

Wymienione zmiany w przepisach są jednymi z ważniejszych wśród wielu innych nowelizacji prawa energetycznego. I chociaż są to zmiany w dobrym kierunku, to wciąż pozostaje problem braku odpowiednich mocy przyłączeniowych w sieci dystrybucyjnej. Dopóki te techniczne ograniczenia nie zostaną rozwiązane, rozwój rynku magazynów energii w Polsce może być wolniejszy niż zakładano, mimo korzystnych zmian w prawie.

Rola wirtualnych elektrowni oraz magazynów energii w mechanizmach DSR.

Wirtualne elektrownie (VPP) pełnią kluczową rolę w mechanizmach Demand Side Response (DSR), działając jako pośrednik między wytwórcami a odbiorcami energii. Dzięki zaawansowanemu zarządzaniu rozproszonymi źródłami energii oraz integracji magazynów energii, VPP znacząco wpływają na bilansowanie systemu elektroenergetycznego. Poprzez inteligentne zarządzanie zużyciem energii, VPP może wygładzać krzywą zapotrzebowania, „ścinając szczyty” w godzinach największego zapotrzebowania i „wypełniając doliny” w okresach mniejszego zużycia. Magazyny energii są tu nieocenione, ponieważ umożliwiają gromadzenie nadwyżek energii w czasie, gdy produkcja przewyższa zapotrzebowanie oraz dostarczanie jej w momentach szczytowych. To z kolei redukuje potrzebę utrzymywania kosztownej rezerwy opartej na węglu i gazie, która tradycyjnie służyła do stabilizacji sieci w czasie szczytów. W efekcie, zmniejsza się zapotrzebowanie na paliwa kopalne, co sprzyja dekarbonizacji sektora energetycznego.

Jednak, aby w pełni wykorzystać potencjał VPP, niezbędne jest wprowadzenie odpowiednich rozwiązań prawnych i technicznych, które będą wspierały rozwój wirtualnych elektrowni oraz systemów magazynowania energii. Przykłady udanych wdrożeń tych technologii w ramach smart grid na świecie pokazują, że integracja VPP i magazynów energii może znacząco poprawić stabilność i efektywność operacyjną systemu elektroenergetycznego.

Green Gas Poland 2024: VI Konferencja Biogazu i Biometanu

2024-08-27Aktualności, Energetyka, Gaz, Środowiskobiogaz, biometan, energia odnawialna, konferencjaMożliwość komentowania Green Gas Poland 2024: VI Konferencja Biogazu i Biometanu została wyłączona

W dniu 14 i 15 października 2024 roku w Arche Hotel Krakowska przy al. Krakowskiej 237  w Warszawie, odbędzie się doroczne branżowe wydarzenie – Green Gas Poland 2024 VI Konferencja Biogazu i Biometanu, które przyciąga uwagę przedsiębiorców oraz pasjonatów energii odnawialnej.

Pierwszego dnia 14 października (poniedziałek) odbędą się prelekcje i debaty.

Konferencja rozpocznie się od powitania uczestników przez organizatorów oraz podpisania porozumienia o współpracy między UPEBBI a Związkiem Młodzieży Wiejskiej. Następnie zostanie wręczona nagroda Ambasadora Biogazu 2024 dla Miłosza Motyki wiceministra Klimatu i Środowiska . Zostaną przedstawione następujące zagadnienia:

Blok strategii i legislacji: poświęcony strategii i legislacji w sektorze biogazu i biometanu. Parlamentarzyści będą debatować na temat roli tych technologii w transformacji energetycznej Polski. Wśród uczestników znaleźli się przedstawiciele różnych ugrupowań politycznych, co zapewni szeroką perspektywę dyskusji.

Blok biogazu i biometanu rolniczego: omówiony będzie rozwój biogazu i biometanu rolniczego. Dyskusje o barierach rozwoju sektora oraz proponowane rozwiązania, które mogą przyspieszyć jego rozwój. Przedstawione zostaną również raporty i analizy dotyczące bieżącej sytuacji na rynku oraz potencjalnych korzyści płynących z rozwoju biometanu w Polsce.

Blok biogazu komunalnego: skupimy się na biogazie komunalnym i odpadowym. Przedstawione będą przykłady kompleksowych instalacji biogazowych na oczyszczalniach ścieków oraz prywatnych instalacji na wysypiskach odpadów.

Podsumowanie bloków rolniczego i komunalnego biogazu: Podczas tej części konferencji zostaną omówione plany legislacyjne w zakresie biogazu i biometanu przewidziane na najbliższe lata, a także zalety i korzyści wynikające z zastosowania biogazowni w spółdzielniach energetycznych.

Blok promocji i edukacji: W bloku przedstawione zostaną branżowe centra umiejętności oraz omówiony podręcznik menedżera biogazu. Przeprowadzona zostanie dyskusja o społecznych uwarunkowaniach inwestycji w biopaliwa oraz wyzwania energetyki społecznej w Polsce.

Blok innowacji i rozwoju: Ostatni blok konferencji poświęcony będzie innowacjom i rozwojowi. Omówiono zostaną nowe technologie dla sektora biogazu i biometanu oraz koncepcję stabilizacji fotowoltaiki biogazem. Prezentacje dotyczyć będą również planowanej współpracy organizacji branżowych ze światem nauki oraz zastosowania nowych technologii w produkcji biogazu.

Kolacja branżowa: Dzień zakończy uroczysta kolacja branżowa, podczas której wręczone zostaną nagrody w kategoriach: Biogazownia Roku, Dostawca Biogazowy Roku, Innowator Biogazowy Roku i Portal Biogazowy Roku.

W drugi dzień 15 października (wtorek) odbędzie się dzień warsztatów w formule  Q&A dotyczących substratów i pofermentu prowadzonych przez wspólny zespół:

  • Przedstawiciela Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa – Wojciech Rylski,    kierownik Wydziału Odnawialnych Źródeł Energii
  • Przedstawiciela Państwowej Inspekcji Ochrony Roślin i Nasiennictwa – Joanna Tumińska, dyrektor Biura Ochrony Roślin i Nawozów

Następnie odbędzie się sesja warsztatów prowadzonym równolegle w sześciu kategoriach tematycznych. Uczestnicy będą mogli zgłębiać wiedzę na temat różnych aspektów związanych z biogazem, w tym konsulting środowiskowy, bezpieczeństwo pożarowe, ryzyka eksploatacyjne, finansowanie inwestycji oraz edukację i szkolenia w ramach programu Erasmus+.  

Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami: https://greengaspoland.pl

Planowane zwiększenie udziału energii odnawialnej w transporcie

2024-04-25Aktualności, Elektroenergetyka, Energetyka, Gaz, Klimat, OZE, Samorządy, Środowiskobiokomponenty, energia odnawialna, neutralność klimatyczna, transport, UC28, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłychMożliwość komentowania Planowane zwiększenie udziału energii odnawialnej w transporcie została wyłączona

Promowanie energii odnawialnej jest kluczowym celem unijnej polityki energetycznej, mającym na celu redukcję emisji gazów cieplarnianych i realizację zobowiązań wynikających z Decyzji Rady (UE) 2016/1841 z dnia 5 października 2016 r. w sprawie zawarcia, w imieniu Unii Europejskiej, porozumienia paryskiego przyjętego na mocy Ramowej konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu oraz ram polityki UE dotyczących klimatu i energii na lata 2020–2030.

29 marca 2024 r. w wykazie prac legislacyjnych rządu pojawiła się zapowiedź projektu ustawy o zmianie ustawy o biokomponentach i biopaliwach, który ma na celu implementację do polskiego porządku prawnego dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2018/2001 z dnia 11 grudnia 2018 r. w sprawie promowania stosowania energii ze źródeł odnawialnych w transporcie (Dz. U. UE. L. z 2018 r. Nr 328, str. 82 z późn. zm.) (dyrektywa RED II) poprzez stworzenie nowych ram, aby szerzej wykorzystywać biopaliwa i biokomponenty w transporcie.

Odpowiedzialność sektora transportu

Sektor transportu jako emitent gazów cieplarnianych odpowiedzialny jest za znaczny odsetek zużycia energii końcowej w Unii Europejskiej (UE), a duża część z niej pochodzi z ropy naftowej. Zgodnie z danymi Europejskiej Agencji Środowiska z 2019 r., około jednej czwartej całkowitej emisji dwutlenku węgla w Unii Europejskiej pochodziło z sektora transportu, przy czym aż 71,7% tego udziału przypadało na transport drogowy. Sektor transportu pozostaje jednocześnie jedną z niewielu branż, w których emisje na przestrzeni lat znacznie wzrosły – w latach 1990-2019 wzrost emisji gazów cieplarnianych w tym sektorze w UE wyniósł 33,5%.

W kontekście działań mających na celu ograniczenie emisji CO2 i osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 r., zgodnie z Europejskim Zielonym Ładem, konieczne będzie zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych o 90% w porównaniu z poziomami z 1990 r.

Cele dyrektywy RED II

Dyrektywa RED II określa cele dotyczące wykorzystania energii odnawialnej na lata 2021–2030 i promuje produkcję biopaliw z odpadów. W dyrektywie podkreśla się również znaczenie zwiększonego wykorzystywania energii pochodzącej ze źródeł odnawialnych, które odgrywa kluczową rolę w promowaniu bezpieczeństwa energetycznego, dostarczając równocześnie energię zrównoważoną w przystępnych cenach.

Zapisy dyrektywy wspierać mają również rozwój technologiczny oraz innowacje, umacniając wiodącą pozycję technologiczną i przemysłową UE i przyczyniając się do osiągania określonych celów klimatycznych i korzyści środowiskowych, oraz społecznych.

Spełnienie celów określonych w dyrektywie RED II wymaga więc stworzenia nowych ram na poziomie krajowym dla funkcjonowania biopaliw wykorzystywanych w sektorze transportu. Konieczne jest podjęcie szybkich działań, ponieważ termin implementacji tej dyrektywy minął 30 czerwca 2021 r.

Zapowiedź nowelizacji ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych

Ministerstwo Klimatu i Środowiska zapowiedziało nowelizację Ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 r. o biokomponentach i biopaliwach ciekłych (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 20).

Projekt nowelizacji ustawy o biokomponentach i biopaliw ciekłych oraz niektórych innych ustaw (UC28) ma na celu wdrożenie do krajowego prawa dyrektywy RED II, która promuje wykorzystanie energii ze źródeł odnawialnych w transporcie. Dyrektywa ta ma na celu przede wszystkim zwiększenie udziału energii odnawialnej w sektorze transportu.

Na mocy postanowień art. 25 ust. 1 dyrektywy RED II przewiduje się wzrost udziału energii odnawialnej w sektorze transportu do poziomu 14% w 2030 roku (z ok. 6,7% w 2020 r.), poprzez stworzenie odpowiednich dla sektora transportu narzędzi oraz wykorzystanie zaawansowanych biopaliw i biokomponentów pochodzących z roślin spożywczych i pastewnych, a także nowych technologii, w tym zaawansowanych biokomponentów i energii elektrycznej.

W zakresie realizacji tego celu przewiduje się m.in.:

  • określenie corocznych poziomów Narodowego Celu Wskaźnikowego (NCW) do 2030 r. (NCW to minimalny udział paliw odnawialnych i biokomponentów w ogólnej puli wykorzystywanego paliwa w danym kraju);
  • ustalenie limitów stosowania biopaliw I generacji;
  • określenie minimalnego udziału biopaliw zaawansowanych w osiągnięciu NCW;
  • uwzględnienie możliwości realizacji NCW poprzez inne paliwa niskoemisyjne, takie jak paliwa węglowe pochodzące z recyklingu (RCF) i paliwa odnawialne pochodzenia niebiologicznego (RFNBO);
  • wdrożenie nowego mechanizmu umożliwiającego zaliczenie energii elektrycznej odnawialnej zużytej w transporcie drogowym i kolejowym, poprzez przystąpienie do udziału w realizacji NCW przez operatorów ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów oraz przewoźników kolejowych;
  • stopniowe wygaszanie możliwości realizacji NCW za pomocą opłaty zastępczej;
  • zapewnienie stosowania Kryteriów Zrównoważonego Rozwoju (KZR) dla biomas rolniczej i leśnej oraz ograniczenia emisji gazów cieplarnianych (GHG) dla biopłynów i paliw z biomasy w instalacjach odnawialnego źródła energii;
  • zapewnienie stosowania KZR i kryteriów ograniczenia emisji GHG dla biopłynów i paliw z biomasy w sektorach innym niż transport, zgodnie z dyrektywą RED II.

***

Zapowiedź nowelizacji zwiastuje wyczekiwany koniec przedłużającego się procesu implementacji dyrektywy RED II (o punktowych zmianach wprowadzanych w kontekście tej dyrektywy pisaliśmy w artykule „Zmiana zasad realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego”). Jest to ostatni możliwy moment, gdyż niedługo koniczne będzie podjęcie prac, celem dostosowania przepisów krajowych do wymagań dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2413 z dnia 18 października 2023 r. zmieniająca dyrektywę (UE) 2018/2001, rozporządzenie (UE) 2018/1999 i dyrektywę 98/70/WE w odniesieniu do promowania energii ze źródeł odnawialnych oraz uchylająca dyrektywę Rady (UE) 2015/652 (Dz. U. UE. L. z 2023 r. poz. 2413 z późn. zm.), która istotnie zmienia dyrektywę RED II.

Autor: Kacper Tobiś, Wawrzynowicz & Wspólnicy sp. k.

Odwiedź też:

Portal zamówienia.org.pl
prawo-naprawcze
Restrukturyzacja

Portal tworzony przez:

Kancelaria Wawrzynowicz i Wspólnicy
ISSN 2719-4140
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Akceptuję Czytaj politykę cookies
Polityka Cookies

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
SAVE & ACCEPT