energia.edu.pl

  • energia.edu.plenergia.edu.pl
  • O portalu
    • O autorach
    • Polityka Cookies
  • Energetyka
    • Gaz
    • Elektroenergetyka
    • OZE
    • Ciepłownictwo
    • Atom
  • Klimat
  • Samorządy
  • Kontakt
  • Search

wojewoda

Ustawa o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej weszła w życie

2019-08-14Aktualności, Samorządymechanizm wsparcia finansowego, minister właściwy do spraw transportu, organizator w zakresie przewozów autobusowych, plan transportowy, Przewozy autobusowe, przewozy o charakterze użyteczności publicznej, publiczny transport zbiorowy, Ustawa o przewozach autobusowych, wojewoda, wozokilometry, wsparcie finansowe dla organizatorów transportuMożliwość komentowania Ustawa o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej weszła w życie została wyłączona

Ustawa z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej weszła w życie 18 lipca 2019 r.

Jako że jednostki samorządu terytorialnego borykały się z problemem niemożliwości realizacji zadań własnych  – zapewnienie autobusowego publicznego transportu zbiorowego dla obywateli – z powodu braku wystarczających środków finansowych, uchwalono ustawę wychodzącą naprzeciw powyższym potrzebom. Ustawa o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych wprowadza mechanizm wsparcia finansowego dla organizatorów publicznego transportu zbiorowego (określonych wg ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym).

Przedmiotowy Fundusz utworzony zostanie w Banku Gospodarstwa Krajowego.

  1. Funkcjonowanie Funduszu:

Dysponentem Funduszu jest minister właściwy do spraw transportu, a kwota dopłaty (informacje o niej w danym województwie publikuje wojewoda) do 1 wozokilometra przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej planowanej dla danego województwa wynika z podziału środków przewidzianych na dofinansowanie tych przewozów w danym województwie przez liczbę wozokilometrów określonych w planie transportowym tego województwa. Przekazanie środków następuje po zawarciu umowy pomiędzy wojewodą a organizatorem.

2. Zasady udzielania dofinansowania:

Kwota dopłaty nie może przekroczyć 0,80 zł na 1 wozokilometr przewozu o charakterze użyteczności publicznej (art.13 ust. 2). W ustawie podkreśla się konieczność sfinansowania przez organizatora ceny usługi w minimalnej wysokości 10% przy jednoczesnym spełnieniu obowiązku zawarcia umowy o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (art.13 ust. 3).

3. Kontrola

Gdy finansowanie zostanie już udzielone, kontrolę nad sposobem, terminowością wykonania zadania i prawidłowością wykorzystania dopłaty, powierza się wojewodzie.

***

Następujące artykuły ustawy wchodzą w życie w terminie późniejszym niż 18 lipca 2019 r.: art. 5 pkt 2 i art. 39 wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 2020 r. oraz art. 5 pkt 3, art. 31 pkt 1 i pkt 2 lit. a, w zakresie ust. 31 oraz pkt 3 i 4, art. 38 i art. 40 pkt 1 wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 2022 r.

Sposób podziału środków Funduszu określa Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 26 lipca 2019 r. w sprawie szczegółowego sposobu podziału środków Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej na dofinansowanie realizacji zadań własnych organizatorów w zakresie przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej w poszczególnych województwach.

Autor: Barbara Wojciechowska, Wawrzynowicz i Wspólnicy sp.k.

Odwiedź też:

prawo-naprawcze
Restrukturyzacja

Portal tworzony przez:

Tagi

cele oze efektywność energetyczna elektromobilność energetyka energia elektryczna europejski zielony ład gaz ziemny infrastruktura gazowa KE Komisja Europejska neutralność klimatyczna nowelizacja odbiorca końcowy oze prawo energetyczne projekt ustawy o elektromobilności the european green deal transformacja energetyczna Unia Europejska URE
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Akceptuję Czytaj politykę cookies
Polityka Cookies
Necessary Always Enabled